隐形车衣的热修复和秒修复有什么区别?

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摘要

现在有很多车主在使用汽车的时候对车辆的保养都是越来越重视了,尤其是在车身外观这一方面,有不少车主直接给车身贴上一层上万元的隐形车衣来保护车辆,而且隐形车衣现在的技术能够自我修复一些细小的划痕,但也是有区分热修复和秒修复的,那这两种都有什么区别?

现在有很多车主在使用汽车的时候对车辆的保养都是越来越重视了,尤其是在车身外观这一方面,有不少车主直接给车身贴上一层上万元的隐形车衣来保护车辆,而且隐形车衣现在的技术能够自我修複一些细小的划痕,但也是有区分热修複和秒修複的,那这两种都有什么区别?

隐形车衣的热修复和秒修复有什么区别?

隐形车衣之所以能够自我修複是因为在车衣表面上面有着一种特殊的聚合物涂层,有时候受到外力受损,挡外力的力量消失之后这层涂层就会恢複原本的样子,但如果这层涂层被破坏掉了之后隐形车衣的自我修複能力也就会随之消失了。

现在市面上的隐形车衣是分为划痕秒修複和划痕热修複两种,划痕秒修複是在常温条件下直接自我修複,而划痕热修複则是需要加温到一定的温度之后才会进行修複。

划痕热修複

现在市面上TPU材质的隐形车衣是比较受欢迎的,使用的时间也是能够达到五年以上,TPU是一种热塑性聚氨酯弹性体橡胶,并且具有非常好的弹性,裂变伸长率能够达到百分之五十以上,是非常複原能力非常好的一种材料。

隐形车衣的热修复和秒修复有什么区别?

能够有热修複能力材质的隐形车衣一般来说就只有TPU这一种材质,在受到损伤之后只要经过太阳的照射或者是四十度左右的热水浇的话就能直接自我愈合。这种材质的分子结构是非常密集的,虽然划痕能够在上面留下痕迹,但也仅仅只是在表面上面的一层,并不会太过于深入。

儿修複能力的时间长短是和温度有着密不可分的关系的,如果是在常温20度左右的时候修複时间在一个小时左右就能完成,并且还能通过外力的温度来进行加快,如果热风枪和热水,都能都把修複的时间继续缩短,这种材质的隐形车衣在疏水性和抗汙能力上面都是比较强的,分子结构紧密,尘土也就不容易进入,抗黄变性比较好。

隐形车衣的热修复和秒修复有什么区别?

划痕秒修複

在隐形车衣出现初期的时候使用的材质一般都是PVC和PU的,这两种材质的隐形车衣一般都是具有秒修複的功能,这是因为这种材质的分子结构比较分散,在受到外力撞击的时候分子会向两侧运动,在外力的作用消失之后分子结构又会回到原来的位置上面,就相当于没有划到一样。

但也是有一定缺陷的,如果受到的划痕超过了分子运动的距离的话就不能进行愈合了,就算是分子向划痕处运动,但划痕已经超过了分子运动的距离,这时候在车衣上面依然是会留下来一些划痕的。

隐形车衣的热修复和秒修复有什么区别?

还有因为材质本身的原因,在疏水性、抗汙性、顺滑上面都和热修複的隐形车衣有着一些差距的,并且还是非常容易发黄,虽然说这种材质的秒修複能力比较强、成本也低,但在整体的使用时间上面却是非常的短,一般在使用了一年左右的时候整体就会变得发黄,而且在效果上面也有所减弱。

这些就是两种隐形车衣的区别,所以在选择的时候不要因为价格便宜就选择了质量差的隐形车衣,正所谓是一分价钱一分货,如果贴了质量差的隐形车衣的话不仅在后期的使用效果上面有影响,还需要经常的更换。

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