说一说汽车贴膜的利弊,汽车贴膜什么牌子好

说一说汽车贴膜的利弊,汽车贴膜什么牌子好.

第一点，防止玻璃意外爆裂或刮伤。

好的汽车膜“坚韧”，因为它们含有强力胶，无毒副作用。当带有汽车膜的玻璃被意外撞击破碎时，紧密连接的汽车膜会延迟玻璃碎片的撞击速度，起到防爆作用。车停在外面的时候，比较担心的是车窗玻璃被人为刮伤，薄膜本身具有的一些防刮功能，可以完全消除我们的顾虑。

第二点，滤波眩光提高了驾驶安全性。

在行车过程中，总担心外部眩光或强光会影响车主的视线，在两车交会期间很容易就发生交通事故。汽车膜的功能之一是降低强光和眩光对驾驶员视线的影响，过滤程度取决于汽车膜的透射率。不得使用车膜透射率过高或过低。由于人眼感觉舒适，所以视野不会被阻碍作为选择标准。

第三点，避免阳光直接照射在汽车的内部装饰上。

随着夏天的来临，阳光中的紫外线也在急剧增加。汽车中的塑料材料，例如座套，中控台面板和装饰物，会因直接暴露而褪色，老化甚至导致线路故障。人体也会在过度紫外线照射下引起皮肤损伤。此时，一块好的薄膜可以有效地吸收90％以上的紫外线，就好像为人和车都穿着防辐射“外套”。

第四点，保持室内环境一定温度。

大部分原车的车窗和家庭150000以内的汽车都没有覆盖。汽车底片具有反射和吸收可见光的能力，但反射率越高，效果越好。

在欧洲和美国的许多国家，拍摄都有很多限制。例如，在德国，英国和希腊，允许前挡风玻璃和前侧窗被拍摄，但透光率大于或等于75％，而后侧窗和后挡风玻璃有没有透光率限制。最不正常的是荷兰，前挡风玻璃和前侧窗55％以上的薄膜都可以轻松附着。驾驶时清晰的视野是最基本的安全因素，在美国尤为明显，并防止犯罪分子在车内进行恐怖袭击。

无膜汽车前挡风玻璃的透光率一般在75％到85％之间，而《前挡风玻璃后挡风玻璃透光率规定》的要求不低于70％，这意味着汽车前挡风玻璃本身的透光率应达到更高的水平。超过90％。可以看出，薄膜本身对透射率有影响，但很小。但是，国内电影行业标准的执行非常差，市场上鱼龙混杂，很少有电影能达到标准。那些透光率低的隔膜是影响视力的主要原因。

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