汽车贴膜汽车隔热膜的性能参数

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1。透射率（可见光穿透）

透光率也称为可见光透射率。透光率越高，视野越清晰！汽车贴膜对透光率有一定要求，主要是前齿轮。在中国，交通法规定汽车前保险杠的透光率不应低于70％，以确保安全！当然，这仅限于前齿轮，并且不需要车身的侧面，后面和天窗。

因此，在选择汽车隔热膜时，只有透光率不低于70％的膜才可以用来安装前挡风玻璃，前挡风玻璃是最忌讳贴深色隔热膜的。

2、绝缘率（总太阳能阻挡率）

一般说来，市场上保温率为60％的保温薄膜已经是一种很好的产品。如果产品本身声称有高达80％甚至90％的隔热率的产品，消费者将不得不再拥有一颗心。

值得注意的是前挡，前挡块的保温率不会超过70％！为什么这么说？只需计算它就会知道！日照和热量的主要成分占：可见光热量占43％，红外线，紫外线;前膜要求透光率不低于70％，即可见光透射率至少为70％，可见光70％带来70％* 43％=热量。意思是透光率不低于70％，这意味着至少不能阻挡热量！郑州汽车贴膜,汽车贴膜,汽车隔热膜,汽车太阳膜

3、紫外线阻隔率

汽车隔热膜的防紫外线技术非常成熟。对于一般的高质量薄膜，该指数一般不低于98％和高。高紫外线阻隔率可有效防止车内人员暴露于过量紫外线，烧伤皮肤，保护汽车音响免受晒伤。许多劣质膜没有这种指标，或远低于98％的标准。这也是产品保修期的主要依据。

4、红外线隔热率

如上所述，太阳光线的成分和能量基本上被紫外线部分的热量所阻挡。可见光的硬性指标大于70。因此，剩下的红外线屏障成为汽车隔热膜的主要战场。红外阻挡率越高，同一定义下产品的绝缘性能越好。

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