汽车贴膜制造工艺不同太阳膜隔热膜效果自然不同

　　首先问问大家，为什么要贴上汽车贴膜？所有贴膜的车主朋友们都大概知道作用。
　　“因为太阳膜具有保护作用，夏天可以隔热防晒，冬天也可以保暖，节能。它不仅可以减少眩光的不适，还可以保护隐私，防玻璃爆劣具有高安全性。所以大家选择张贴汽车贴膜。“

　　事实上，很多人选择汽车贴膜并不是理想的，因为他们只知道隔热膜是好的，但不知道贴膜的不同过程，其实有差异，不同方面的功能效果，服务生活也不同，下面，给大家好好讲解一下。

　　首先，我们来谈谈有色贴膜。
　　将染色的薄膜直接涂覆在基底薄膜的表面上或基底的表面上。着色不均匀，会有色斑。薄膜材料一般较差，制造工艺较低，使用寿命较短，一般只有一个。多年来，使用过程中可能会出现褪色和褪色，透明度不高，隔热效果不佳。毋庸置疑，防爆能力基本上较差。

　　其次，真空镀铝膜。
　　这种膜的隔热和防爆性能优于染色膜。它采用真空蒸发技术。其技术含量高于染色薄膜。制成时，它会在高温下熔化并蒸发金属，这样金属原子就会随之而来。蒸汽均匀地附着在基材薄膜上，因此对所用的金属材料有限制。有必要使用一些低熔点的金属，如铝，但不能保证金属原子的均匀和致密分布，并且颗粒相对较大且正常使用。生活2到3年后，会出现更明显的褪色问题，而且这贴膜的反映相对较高，不利于周围车辆驾驶员的视线。
　　目前，市场受到业界的多层真空磁控溅射工艺的高度评价。使用金属磁控溅射技术。在低压惰性气体环境中，高速电离子撞击各种金属或陶瓷。靶允许靶溅射到基底膜上。与真空镀铝膜相比，材料的附着力更好，各方面性能更好，分辨率更高，隔热性能更好。使用寿命长，保修期长达10年，不易褪色。

贴膜不仅仅是看膜的品质，也要看施工坏境，施工工艺等等综合性要素，好的膜，沒有好的施工坏境与技术相符合，贴出来的实际效果就低了不止一个档次。希望对车主朋友们以后选汽车贴膜有所帮助，记得点赞收藏，还会分享更多贴膜知识。

(点击微信号一键复制并打开微信)

本站点出售，加微信详聊。